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上海：保障城市运力 青年突击队变身蔬果分拣“小分队”******url:https://m.gmw.cn/2022-12/27/content_1303236623.htm,id:1303236623

　　12月27日，在上海市徐汇区的美团买菜前置仓，青年突击队队员将商品按照分类要求进行装袋打包。

　　受寒潮和疫情双重影响，上海部分网络平台企业存在不同程度的运力减弱、订单配送压力较大等情况。为帮助缓解当前运力不足的问题，更好地服务社会大众，共青团上海市委员会发起开展上海共青团助力外卖配送专项行动，发动全市团员青年、市区两级青联委员等团属骨干力量，组建上海共青团“青小运”青年突击队，就近加入运力保障，参与站内分拣工作。据了解，目前已有200多名志愿者参与报名，项目自12月26日试运行起，将持续至整体运力恢复。

　　新华社记者 王翔 摄

　　12月27日，在上海市徐汇区的美团买菜前置仓，青年突击队队员根据设备提示，找到对应的库位，扫码确认。

　　受寒潮和疫情双重影响，上海部分网络平台企业存在不同程度的运力减弱、订单配送压力较大等情况。为帮助缓解当前运力不足的问题，更好地服务社会大众，共青团上海市委员会发起开展上海共青团助力外卖配送专项行动，发动全市团员青年、市区两级青联委员等团属骨干力量，组建上海共青团“青小运”青年突击队，就近加入运力保障，参与站内分拣工作。据了解，目前已有200多名志愿者参与报名，项目自12月26日试运行起，将持续至整体运力恢复。

　　新华社记者 王翔 摄

　　12月27日，在上海市徐汇区的美团买菜前置仓，青年突击队队员扫码商品条形码，确定商品是否匹配。

　　受寒潮和疫情双重影响，上海部分网络平台企业存在不同程度的运力减弱、订单配送压力较大等情况。为帮助缓解当前运力不足的问题，更好地服务社会大众，共青团上海市委员会发起开展上海共青团助力外卖配送专项行动，发动全市团员青年、市区两级青联委员等团属骨干力量，组建上海共青团“青小运”青年突击队，就近加入运力保障，参与站内分拣工作。据了解，目前已有200多名志愿者参与报名，项目自12月26日试运行起，将持续至整体运力恢复。

　　新华社记者 王翔 摄

　　12月27日，在上海市徐汇区的美团买菜前置仓，青年突击队队员进行分拣工作。

　　受寒潮和疫情双重影响，上海部分网络平台企业存在不同程度的运力减弱、订单配送压力较大等情况。为帮助缓解当前运力不足的问题，更好地服务社会大众，共青团上海市委员会发起开展上海共青团助力外卖配送专项行动，发动全市团员青年、市区两级青联委员等团属骨干力量，组建上海共青团“青小运”青年突击队，就近加入运力保障，参与站内分拣工作。据了解，目前已有200多名志愿者参与报名，项目自12月26日试运行起，将持续至整体运力恢复。

　　新华社记者 王翔 摄

　　12月27日，在上海市徐汇区的美团买菜前置仓，青年突击队队员在分拣完成后核对商品清单。

　　受寒潮和疫情双重影响，上海部分网络平台企业存在不同程度的运力减弱、订单配送压力较大等情况。为帮助缓解当前运力不足的问题，更好地服务社会大众，共青团上海市委员会发起开展上海共青团助力外卖配送专项行动，发动全市团员青年、市区两级青联委员等团属骨干力量，组建上海共青团“青小运”青年突击队，就近加入运力保障，参与站内分拣工作。据了解，目前已有200多名志愿者参与报名，项目自12月26日试运行起，将持续至整体运力恢复。

　　新华社记者 王翔 摄

全球最后一架量产波音747飞机在成都投运******

　　中新社成都2月1日电 (记者 王鹏)记者2月1日从成都市双流区获悉，全球最后一架量产波音747飞机日前交付使用。这架飞机由Apex国际物流运营，未来将长期执飞成都往返北美的洲际货运航线。

　　波音747飞机是世界首款双通道宽体飞机，生产始于1967年，被誉为“空中女王”。美国波音公司2020年宣布将停产747系列飞机。最后一架量产747飞机是747-8型货机，于2022年12月在美国华盛顿州埃弗雷特工厂下线，随后波音747生产线正式关闭。

　　据介绍，波音747-8型货机是目前业载(飞机执行任务时可装载的最大限额)最大的全货机，满载可装约135吨货物。其飞行里程长，能显著提高货运效率。

　　“我们主要用于飞成都到北美航线，替换目前使用的747-400全货机。”Apex国际物流相关负责人表示，该货运航线于2022年9月首航，相比747-400货机，747-8型货机容量和最大载量分别增加16%和20%，货载可增加23吨。

　　“它具备更先进的装载系统、导航系统和发动机，可以承接超长、超宽、超重等大型特种货物的运输，并具备更远的航程。”上述负责人说，从成都出发，747-8型货机运力将覆盖纽约、芝加哥、洛杉矶等城市。

　　数据显示，2022年成都双流国际机场推进“客货并举”，在飞国际货运航线已达30余条，国际货邮吞吐量实现22.1万吨，逆势增长53.7%，创历史新高。

　　Apex国际物流相关负责人说，本次替换使用最大的货机，正是因为看好未来成都与北美的国际贸易市场。“成都作为成渝地区双城经济圈的中心城市，拥有电子信息、装备制造、生物医药等特色优势产业，对于高效的国际航空运输的需求巨大。”(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）